標(biāo)簽導(dǎo)航
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產(chǎn)品展示
手動(dòng)閥為轉(zhuǎn)換閥系列產(chǎn)品的手動(dòng)版本，可實(shí)現(xiàn)同標(biāo)號(hào)油箱之間的手動(dòng)切換，用于增加車(chē)輛續(xù)航里程。具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、維護(hù)方便等特點(diǎn)。
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本產(chǎn)品是一款以電動(dòng)為主，實(shí)現(xiàn)雙油箱油路切換的兩位三通閥，適用于各類(lèi)相同標(biāo)號(hào)的雙油箱柴油車(chē)。
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瓷閥芯燃油轉(zhuǎn)換閥是轉(zhuǎn)換閥系列產(chǎn)品的換代產(chǎn)品，產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)同標(biāo)號(hào)油箱之間的切換，用于增加車(chē)輛續(xù)航里程。具備耐雜質(zhì)能力強(qiáng)、油品適應(yīng)能力廣、低溫工作性能優(yōu)異等特點(diǎn)。
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延時(shí)閥可嚴(yán)寒天氣下不同標(biāo)號(hào)油箱之間的切換，實(shí)現(xiàn)高標(biāo)號(hào)燃油啟動(dòng)、低標(biāo)號(hào)燃油行車(chē)，防止高標(biāo)號(hào)油箱混油。具備耐操作簡(jiǎn)單、體積小巧、工作溫度范圍廣等特點(diǎn)。
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產(chǎn)品為瓷閥芯燃油轉(zhuǎn)換閥的手動(dòng)版本，進(jìn)回油路切換可分開(kāi)控制，同時(shí)具備油量信號(hào)切換和閥位置狀態(tài)切換的功能。具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、耐雜質(zhì)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。
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蓄電池傳感器總成持續(xù)監(jiān)控電池性能，測(cè)量多項(xiàng)關(guān)鍵電池參數(shù)，包括電池充放電電流、電壓和溫度，以監(jiān)控電池的健康狀態(tài)(SOH)、電荷狀態(tài)(SOC)和功能狀態(tài)(SOF)。監(jiān)控電池充電狀態(tài)、電池生命周期狀態(tài)和電池對(duì)各種應(yīng)用供電支持的狀態(tài)，進(jìn)行早期故障預(yù)測(cè)，可減少因電池虧電造成車(chē)輛拋錨的風(fēng)險(xiǎn)。
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產(chǎn)品為瓷閥芯結(jié)構(gòu)，裝配于副油箱上，用于導(dǎo)通或截止副油箱進(jìn)回油管路。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，耐雜質(zhì)能力強(qiáng)，外形美觀。
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為滿足低溫環(huán)境（-41℃）下使用要求，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)低溫起動(dòng)增加多個(gè)輔助裝置。包括提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度的進(jìn)氣預(yù)熱裝置；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液加熱的液體加熱器；增加起動(dòng)能量，提高起動(dòng)能力的啟動(dòng)電容等。實(shí)際使用過(guò)程中，這些低溫起動(dòng)輔助裝置人工操作流程復(fù)雜、繁瑣，需操作的開(kāi)關(guān)多，步驟多，操作時(shí)間長(zhǎng)且發(fā)動(dòng)機(jī)可以起動(dòng)時(shí)無(wú)明顯提示。針對(duì)這一問(wèn)題，冷起動(dòng)控制器可以控制預(yù)熱輔助起動(dòng)裝置，實(shí)現(xiàn)一鍵操作。 冷起動(dòng)控制器可以根據(jù)不同的環(huán)境溫度控制預(yù)熱流程，減少預(yù)熱時(shí)間，提高預(yù)熱效率，且可以監(jiān)控各輔助預(yù)熱設(shè)備的狀態(tài)并通過(guò)CAN將輔助預(yù)熱設(shè)備的狀態(tài)發(fā)送到整車(chē)CAN網(wǎng)。
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車(chē)身控制器作為汽車(chē)車(chē)身部件最重要的控制器之一，主要用于控制車(chē)輛的電氣部件，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外燈光控制、雨刷刮水洗滌邏輯控制、風(fēng)窗加熱、喇叭控制、一鍵啟動(dòng)、冷啟動(dòng)等功能。BCM控制器還具有電源模式管理、高低電壓保護(hù)、休眠喚醒、故障診斷、遠(yuǎn)程控制等功能。
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一體閥是我公司根據(jù)市場(chǎng)需求而進(jìn)行自主研發(fā)的最新產(chǎn)品，集成了主副油箱燃油轉(zhuǎn)換閥和主油箱燃油加熱器、油量傳感器、多路溫度傳感器，可檢測(cè)環(huán)境溫度與燃油溫度，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫與環(huán)境溫度智能控制燃油轉(zhuǎn)換的新型一體閥。
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新聞內(nèi)容
宜昌車(chē)的技術(shù)有限公司官網(wǎng)正式改版！歡迎您的訪問(wèn)
宜昌市車(chē)的技術(shù)有限公司成立于2002年12月，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。公司擁有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，以電子技術(shù)、信息技術(shù)、軟件工程技術(shù)為前導(dǎo)，以汽車(chē)電子產(chǎn)品為主打領(lǐng)域，主要從事汽車(chē)電子產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)。公司坐落在世界水電之都、中國(guó)旅游名城、三峽工程所在地――湖北省宜昌市。
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東風(fēng)商用車(chē)會(huì)成為2022重卡市場(chǎng)爆款嗎？
重卡行業(yè)，似乎從來(lái)沒(méi)有淡季可言。2022年伊始，各家企業(yè)便摩拳擦掌，新車(chē)發(fā)布動(dòng)作不斷，全力投入市場(chǎng)比拼中，東風(fēng)商用車(chē)也不例外。2022年，東風(fēng)商用車(chē)本部要實(shí)現(xiàn)中重卡銷(xiāo)量16萬(wàn)輛，并將推出多款重磅車(chē)型，如目前熱度比較高的東風(fēng)天龍GX和東風(fēng)天龍KX王者版，這兩款車(chē)均是對(duì)標(biāo)進(jìn)口，瞄準(zhǔn)高端重卡市場(chǎng)。
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從“老壇酸菜”事件看重卡市場(chǎng)：這些配件千萬(wàn)要警惕！
“老壇酸菜”事件讓很多消費(fèi)者心有戚戚焉，其實(shí)在重卡市場(chǎng)也存在著一些欺瞞消費(fèi)者的事件；很多劣質(zhì)、假冒配件，不僅侵害了消費(fèi)者的合法權(quán)益，更是對(duì)車(chē)輛造成了極大的損害。尤其對(duì)國(guó)六重卡來(lái)說(shuō)，這些傷害往往更加嚴(yán)重。
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